SW1

またまた突然壊れたSW-1。今度はリアトランクの鍵が外れた。 60000kmを超えてから、突然壊れることが多くなってきました。今回はリアトランクの鍵を開けようと思ったら、鍵が丸ごと抜けてしまいました。 外れた原因を見てみるとトランクの鍵を止...

SUZUKI SW1のタイヤサイズと空気圧について バイクに乗った時にシートの位置が少し低くなったと思ったら、必ず空気圧をチェックするようにしてください。バイクのタイヤの空気圧が低い状態では、燃費も悪くなり、峠道のカーブはとても危険ですから...

スズキ歴史館にSW-1で行ってきた！バイクの里帰り in 浜松 SW-1を生んでくれたスズキの御膝元である浜松市。渚園キャンプまで来たこともあり、スズキ歴史館を訪問しました。スズキ歴史館は事前予約が必要で以下のリンクより予約できます。 ※現...

日本の景色に合うレトロモダンな スズキ SW-1　写真集 独特なフォルムのSW-1。ちょっとした公園でも、バイクが景色に溶け込み、風景も含めて優しさを感じます。日本のいろいろな場所で撮影した写真を綴っていきます。 川越水上公園 SW-1と稲...

私のSUZUKI SW-1のオーナーまでの道のり 総生産台数が非常に少ないため、現在では新車はもちろんありません。これから購入しようとしてもなかなか見つからないものです。また幸運にもSW-1を見つけたとしても、そのSW-1の状態が良いのか悪...

独特なフォルムのSW-1。SW-1オーナーが感じる　『SW-1あるある』を整理してみました。個人差はあると思いますが、これからSW-1オーナーになりたいと考えている方は参考になるかと思います。 SW-1ライダーのあるある ＜オーナーになって...

SW-1 主な仕様・スペック SW-1のカタログスペック一覧を覚え書きとして記載しておきます。 SUZUKI　SW-1は、1992年に誕生しました。 当時の販売価格は、68.8万円。他の250ccクラスのバイクが約50万円ですので、そこから...